国产18650-3.0Ah动力电池量产

2018-05-25 14:34| 发布者: | 查看: |

充电10分钟可行驶60公里,布满电可续航360公里,充80%只需48分钟,国产新能源汽车已具备这些较高的充放电服从,而最新的18650-3.0Ah高能芯动力电池体系将赋予新能源汽车更佳性能。16日,深圳比克电池在郑州召开辟布会,公布率先在行业实现18650-3.0Ah电池芯量产及市场应用,电动乘用车续航里程有望提拔至500公里。

 

动力电池体系是新能源汽车的焦点部件,本钱占整车的40%以上,电芯性能和量产本领是影响新能源汽车性价比的重要因素。通常,电芯容量越大,能量密度越高,性能相对就越好。现在,国产18650电芯已突破3.0Ah(安时)的电池容量,单体比能量(即能量密度)已达250Wh/kg,属于国际领先程度。

 

 

早在2017年初,深圳比克已开辟出18650-3.0Ah高能量电芯,通过引入硅碳合金负极质料、高镍正极质料,以及专门开辟的电解夜,将电芯能量密度提拔至250Wh/kg。克日,在原有2.75Ah电池主动化生产线的底子上,比克公司斥巨资启用一套3.0Ah电芯主动化生产线,将3.0Ah高能芯年产能提拔至6.5GWh。

 

 

“3.0Ah高能芯主动化生产线占地1万多平米,根本做到了无人干预,生产精度和服从更高,电芯日产量可达200万颗,良品率凌驾95%。”比克电池郑州公司总司理韩文东说。

 

 

深圳比克电池副总裁王潘指出,比克3.0Ah电芯支持的动力电池体系还通过了针刺爆炸试验、加热爆炸试验、高空跌落试验等专业的安全测试,可实现3000次深度充放电循环,支持500公里续航里程。“这相称于北京上班族只需每月布满电两次,就可满意均匀天天35公里的通勤必要。”王潘说。

 

 

零跑汽车是首批应用比克18650-3.0Ah电芯的汽车厂商之一。零跑汽车动力电池总监宋忆宁表现,3.0Ah高能芯的量产意味着新能源汽车将有更高的性价比、更佳的驾乘体验,将进一步加速新能源汽车的推广步调。

 

 


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